ЦИФРОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ПРОСЛЕЖИВАЕМОСТИ ГРУЗОВ В ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИХ СИСТЕМАХ
https://doi.org/10.17747/2618-947X-2019-1-20-26
摘要
Рассматриваются вопросы внедрения цифровых технологий прослеживаемости грузов в транспортно-логистических системах, исследуется нормативно-правовая база цифровой маркировки и прослеживаемости товаров. Обоснована платформенная концепция управления транспортно-логистическими системами, согласно которой фокусным звеном транспортной цепи выступает не логистический оператор, а интегрированная цифровая платформа управления транспортными и грузовыми потоками, объединяющая всех участников и обеспечивающая высокую степень прозрачности и сквозной прослеживаемости цепи поставок, оценивается эффективность функционирования транспортно-логистических систем на основе широкого использования современных цифровых информационно-коммуникационных технологий управления заказами, осуществления планирования, организации, мониторинга и контроля всех процедур доставки товаров.
参考
1. Андреева Л. В. (2018). Создание системы прослеживаемости товаров в Евразийском экономическом союзе: цели, перспективы, организационно-правовая основа // Международное сотрудничество евразийских государств: политика, экономика, право. № 2 (15). С. 70–78.
2. Ассоциация автоматической идентификации GS1 (2019). URL: http://www.gs1ru.org.
3. Банке Б., Бутенко В., Мишенина Д. и др. (2017). Россия онлайн: четыре приоритета для прорыва в цифровой экономике // BCG. URL: http://image-src.bcg.com / Images / Russia-Online_tcm27–178074.pdf.
4. Бальчик Э. А., Калинина О. В., Барыкин С. Е. (2018). Инвестиции в инновационные логистические технологии // Стратегические решения и риск-менеджмент. № 4 (107). С. 48–53. DOI: https://doi.org / 10.17747 / 2078 8886 2018 4 48 53.
5. Воротынцева Т. М., Тульцева А. С. (2018). Прослеживаемость товаров как механизм регулирования международной торговли // Маркетинг и логистика. № 5 (19). С. 22–31.
6. Единая национальная система цифровой маркировки и прослеживаемости (2019). URL: https://crpt.ru / materials / .
7. Кешелава А. В., Хает И. Л. (2018). Предмет цифровой экономики и роль цифровых инструментов // Цифровая экономика, цифровые экосистемы. URL: http://spkurdyumov.ru / digital_economy / predmet-cifrovoj-ekonomiki-i-rol-cifrovyx-instrumentov / .
8. Липунцов Ю. П. (2018). Использование информационной инфраструктуры цифровой экономики для повышения качества статистических данных // Статистика и экономика. Т. 15, № 4. С. 77–86.
9. Национальная система цифровой маркировки (2019). URL: https://честныйзнак.рф / .
10. Постановление Правительства РФ от 28.08.2017 №1030 «О системе управления реализацией программы «Цифровая экономика Российской Федерации» // Правительство России. URL: http://government.ru / docs / 29003 / .
11. Распоряжение от 28.07.2017 № 1632 р «Об утверждении программы «Цифровая экономика Российской Федерации»» // Правительство России. URL: http://government.ru / docs / 28653 / .
12. Россия: от цифровизации к цифровой экономике (2018) // Институт экономики роста им. П. А. Столыпина. URL: http://stolypin.institute / wp-content / uploads / 2018 / 09 / issledovanie_tsifrovaya-ekonomika-14 09 18 1.pdf.
13. Управление цепями поставок: учебник (2016) / В. В. Щербаков и др. М.: Юрайт. 209 с. (Сер. 58. Бакалавр. Академический курс).
14. Федеральный закон от 28.12.2013 № 415 ФЗ «О внесении изменений в Лесной кодекс Российской Федерации и Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях» // Российская газета. URL: https://rg.ru / 2013 / 12 / 30 / drevesina-dok.html.
15. Transportation and Logistics in a Changing (2019) // World: The Journey Back to Profitable Growth, Boston: Boston Consulting Group. P. 57–58.
评论
供引用:
Dmitriev A.V. DIGITAL TECHNOLOGIES OF TRANSPORTATION AND LOGISTICS SYSTEMS VISIBILITY. Strategic decisions and risk management. 2019;10(1):20-26. https://doi.org/10.17747/2618-947X-2019-1-20-26
浏览:
8968
Email this article 